ბოლო ტესტირების შემდეგ დადასტურდა, რომ სრული, ოთხთავიანი, რვასადგურიანი შემხვევი მანქანის ამჟამინდელი სახით აწყობამდე არანაირი პრობლემა არ ყოფილა. ამჟამად, პერსონალი მის გამართვასა და ტესტირებას ახორციელებს. ამჟამად, გადაზიდვამდე საბოლოო ტესტირება მიმდინარეობს.
ოთხ და რვა პოზიციიანი ვერტიკალური შემოხვევის მანქანა: როდესაც ოთხი პოზიცია მუშაობს, დანარჩენი ოთხი პოზიცია ელოდება; აქვს სტაბილური მუშაობა, ატმოსფერული იერსახე, სრულად ღია დიზაინის კონცეფცია და მარტივი გამართვა; ფართოდ გამოიყენება სხვადასხვა შიდა საავტომობილო წარმოების საწარმოებში.
ნორმალური მუშაობის სიჩქარეა 2600-3500 ციკლი წუთში (დამოკიდებულია სტატორის სისქეზე, ხვეულის ბრუნვების რაოდენობასა და მავთულის დიამეტრზე) და მანქანას არ აქვს აშკარა ვიბრაცია და ხმაური.
ადამიანისა და მანქანის ინტერფეისს შეუძლია დააყენოს შემდეგი პარამეტრები: წრის ნომერი, დახვევის სიჩქარე, ჩაძირვის შტამპის სიმაღლე, ჩაძირვის შტამპის სიჩქარე, დახვევის მიმართულება, კუპიურის კუთხე და ა.შ. დახვევის დაჭიმვის რეგულირება შესაძლებელია, ხოლო სიგრძის თვითნებურად რეგულირება შესაძლებელია ხიდის მავთულის სრული სერვომართვით.
გამოქვეყნების დრო: 2024 წლის 17 ივლისი