საავტომობილო სტატორის ავტომატური წარმოების ხაზი (რობოტის რეჟიმი 2)

საერთო პრობლემების გადაჭრა rotor ავტომატური ხაზის შეკრების შემდეგ

Rotor Automatic ხაზის ასამბლეა არის ავტომატური მოწყობილობა, რომელიც შედგება აქტივატორებისგან, სენსორის ელემენტებისა და კონტროლერებისგან. როტორის ავტომატიზირებული შეკრების ხაზის ხარვეზებმა შეიძლება გამოიწვიოს არასასურველი ან მთლიანად არაოპერაციული ოპერაცია. ამ სტატიაში განვიხილავთ ოთხ საერთო მეთოდს, რომ მოხდეს შეცდომების გამოსავლენად ავტომატური როტორის შეკრების ხაზებში.

1. ჩაატარეთ ელექტროენერგიის მიწოდების, ჰაერის წყაროსა და ჰიდრავლიკური წყაროს აღჭურვილობის ყოვლისმომცველი შემოწმება rotor ავტომატური ხაზის შეკრებაში. როტორის ავტომატური შეკრების ხაზის პრობლემების უმეტესი ნაწილი გამომდინარეობს ელექტრომომარაგების, ჰაერის წყაროსა და ჰიდრავლიკური წყაროს პრობლემებიდან. შემოწმებისას, დარწმუნდით, რომ სემინარის ელექტრომომარაგება საკმარისია და ყველა მოწყობილობა ნორმალურად იკვებება. შეამოწმეთ ჰაერის წნევის წყარო და ჰიდრავლიკური ტუმბო, რომელიც საჭიროა შეკრების ხაზის ჰიდრავლიკისთვის.

2. შეამოწმეთ შეიცვალა თუ არა სენსორის პოზიცია როტორის ავტომატური ხაზის ასამბლეაში. დროთა განმავლობაში, სენსორებმა შეიძლება განიცადონ მგრძნობელობის პრობლემები, გაუმართაობა ან პოზიციის შეცვლა. სენსორის გამოვლენის პოზიცია და მგრძნობელობა ხშირად უნდა შემოწმდეს, სწორად რეგულირდება, როდესაც პოზიცია იცვლება და დაუყოვნებლივ შეიცვალა, როდესაც ის ვერ მოხერხდება. ვიბრაციის პრობლემები როტორის გადაადგილების შეკრების ხაზის ოპერაციების დროს ასევე შეიძლება გამოიწვიოს ფხვიერი სენსორები. გადამწყვეტია იმის დადასტურება, რომ სენსორი მტკიცედ არის შექმნილი.

3. შეამოწმეთ რელე, ნაკადის კონტროლის სარქველი და წნევის კონტროლის სარქველი. რელეს ფუნქცია მსგავსია მაგნიტური ინდუქციის სენსორისა და გრძელვადიანი დასაბუთებული პრობლემები გავლენას მოახდენს წრის ნორმალურ გამოყენებაზე და მათი შეცვლაა საჭირო. შეკრების ხაზის პნევმატური ან ჰიდრავლიკური სისტემა, გასროლის სარქვლის გახსნა, წნევის სარქვლის წნევის კორექტირება და ა.შ., დაკარგავს სიმტკიცეს ან ვიბრაციის პრობლემების გამო, და მოითხოვს ხშირი მოვლა ნორმალური გამოყენების დროს.

4. შეამოწმეთ ელექტრული, პნევმატური და ჰიდრავლიკური წრიული კავშირები. თუ ხარვეზის ადგილმდებარეობის შემოწმება არ გამოავლენს პრობლემის წყაროს, შეამოწმეთ მოწყობილობის წრიული სტატუსი ღია წრისთვის. დაადასტურეთ, რომ Wireway- ის დირიჟორები არ არის კონტური, გამოწვეული პრობლემების გამო და დაათვალიერეთ ბრონქა ნებისმიერი ზიანის ან ნაოჭების გამო. შეამოწმეთ თუ არა ჰიდრავლიკური ზეთის წრე დაბლოკილია. თუ ტრაქეა სასტიკად არის ნაოჭები, ის დაუყოვნებლივ უნდა შეიცვალოს. თუ ჰიდრავლიკური ზეთის მილის პრობლემა არსებობს, ის ასევე უნდა შეიცვალოს.

5. თუ ზემოხსენებული პირობები არ არსებობს, როტორის ავტომატური ხაზის კონტროლერში პროგრამის პრობლემების ალბათობა შედარებით დაბალია.